Sürüş güvenliğiniz ve uzun ömürlü araç kullanımı için oto lastikçi uzman tavsiyeleri.
Araç güvenliğiniz ve yakıt tasarrufunuz için doğru lastik basıncı hesaplama hayati bir öneme sahiptir. "Lastik havası kaç olmalı?" sorusu, aracınızın markasına, modeline, jant boyutuna ve taşıdığınız yüke göre değişiklik gösterir. Genellikle bu bilgi, aracınızın şoför kapısı eşiğinde veya yakıt deposu kapağının iç kısmında yer alan etikette belirtilir.
Düşük veya Yüksek Lastik Basıncının Zararları Nelerdir?
Lastik basıncınız gerektiğinden düşükse, lastiğin omuz (kenar) kısımları daha fazla yere temas eder. Bu durum lastiğin hızlı ısınmasına, daha çabuk aşınmasına ve aracın fazla yakıt tüketmesine sebep olur. Basınç çok yüksekse, lastik sadece orta kısmından yere temas eder. Bu da fren mesafesinin uzamasına, sürüş konforunun azalmasına ve lastiğin patlamaya daha meyilli hale gelmesine yol açar.
Alanya gibi yaz aylarında sıcaklıkların yüksek olduğu bölgelerde, sabah saatlerinde lastik hava ayarı yapmak en doğru sonucu verir. Ayrıca lastik değişimi sonrası mutlaka rot balans ayarı yaptırmak, direksiyon titreşimlerini keserek güvenli bir sürüş sağlar. Alanya lastikçi olarak, mobil araçlarımızda bulunan dijital kompresörler ile yerinde lastik basınç ayarınızı hassas bir şekilde yapmaktayız.