Akü Ömrünü Uzatan Hayati Tüyolar ve Sık Yapılan Hatalar
Akü (akümülatör), aracın marş motoruna ilk hareket için gereken yüksek elektrik akımını sağlayan, motor çalışmadığı durumlarda araçtaki alıcılara (teyp, farlar, silecek vb.) enerji gönderen kimyasal bir enerji depolama ünitesidir. Standart bir kurşun-asit veya yeni nesil (EFB/AGM) akülerin ortalama kullanım ömrü, kullanım koşullarına ve iklime bağlı olarak 3 ile 5 yıl arasında değişmektedir. Ancak bazı sürücü hataları veya araçtaki elektriksel kaçaklar, yepyeni bir akünün bile birkaç saat içinde veya 1 yıl gibi kısa bir sürede tükenmesine neden olabilir.
Akünün aniden boşalmasının en yaygın nedeni basit unutkanlıklardır. Aracı stop ettikten sonra farları, dörtlü flaşörleri, iç tepe lambasını veya radyoyu açık unutmak, aküdeki sınırlı rezervin hızla tükenmesine yol açar. Sabaha kadar açık kalan bir far, sabah marş basmanız için gereken enerjinin sıfırlanmasına sebep olur.
Araç çalışırken elektriği aküden değil, şarj dinamosundan alır. Şarj dinamosu aynı zamanda aküyü de sürekli olarak doldurur. Eğer şarj dinamosu arızalıysa veya kayışı kopmuşsa, araç seyir halindeyken tüm elektriği aküden çeker. Akü bir süre sonra (yaklaşık 30-40 km sonra) tamamen biter ve araç yolda yığılıp kalır. Gösterge panelindeki kırmızı "Akü" lambası yanıyorsa, şarj sisteminizde sorun var demektir.
Aracın kontağı tamamen kapalı olsa dahi alarm sistemi, saat, beyin (ECU) gibi bileşenler miliamper seviyesinde elektrik çeker. Ancak sonradan araca takılan multimedya (teyp) sistemleri, amfi, çakmaklık şarj cihazları veya hatalı çekilmiş kablo tesisatları, araç stop halindeyken aşırı elektrik tüketebilir. Buna "kaçak akım" denir. Araç 2-3 gün kullanılmadığında akünün sıfırlanması kaçak olduğuna işarettir.
Dondurucu soğuklar motor yağını kalınlaştırdığı için marş motoru daha fazla güce ihtiyaç duyar, aynı zamanda soğuk, akünün içindeki kimyasal reaksiyonu yavaşlatır. Diğer yandan Alanya gibi çok sıcak bölgelerde, aşırı ısı akünün içindeki saf suyun buharlaşmasına ve sülfatlaşmanın hızlanmasına (plakaların kireçlenmesine) neden olarak ömrünü kısaltır.